Електромобіль Geely Geometry G6

Рестайлінговий седан дебютував за назвою Geometry G6, а хетчбек тепер називається Geometry M6. Хоча дізнатися в них вихідники трирічної давності можна легко, та й платформа, запозичена у бензинової моделі Geely Emgrand, залишилася незмінною.
У седана G6 дві версії. Запас ходу базової – 480 км, топової – 620 км.
Салони у G6 та M6 повністю ідентичні. Двоспицеве рульове колесо замінили на триспицеве. Цифрова панель приладів збільшилася в розмірах і становить 10,2 дюйми проти 5-дюймових екранів попередників. Екран центральної консолі збільшився з 12,3 до 14,6 дюйми. Блок управління клімат-контролем, центральний тунель та дверні карти також змінилися. Селектор перемикання режимів руху розміщений на підрульовому важелі. Загалом з передньої панелі прибрали більшість клавіш. Розтягнуті повітропроводи і «порожнеча» на центральній панелі роблять інтер’єр Geely G6 і M6 схожим з інтер’єром авто Tesla.